一部マニアの間でブーム再燃中（笑）の
レストア雑誌・オールドタイマー
2001年12月号に・・・

旧車オーナーの駆け込み寺
我らのトミタクさんが登場しました〜！

若かりし頃のトミタクさん！
今（2021年）から20年程前・・・
イケメン・ヨタハチ（トヨタ800）のオーナーとして登場

中学生のころから旧車にどっぷり・・・
筋金入りのカーフリークです(^〜^；)

SST（特殊工具）を作ってまで
トミタクさんが仕上げているヨタハチ・・・

ご覧の様にボディーはグサグサ（涙）
ラダーフレームがあるMG-Aと違い
当時最先端のモノコックボディー
軽量化と引き換えにレアストアは大変です

なんと誌面に「トミタクの世界」が紹介！
ディープなE30のいじりが取り上げられています
実はYASUもE30・320を325をドナーにして突いてました（笑）

トミタクさん、なんと
L型ツインカム（！）の再生を担当
その驚愕のエンジンは次号で特集されました


2002年2月号・・・

なんとツインカム（DOHC)の
シリンダーヘッドを自動車メーカーではない
イチ民間企業が開発！！！

トミタクさん、その真実を知っているとの事・・・

鋳造・砂型で作るツインカム用シリンダーヘッド
こんなモノが作れるんだ・・・
設計できるんだ・・・
日本最高のプロフェッショナルの世界
ただただ驚愕の世界です。

今もMyフェラーリな友人たちが
そして全国の旧車乗りがお世話になっている
トミタクさん。

岡山県の巧は、若いころから凄かったんです^^
トミタクさん、今後とも日本の
旧車界を宜しくお願いします！
　

トミタクさん来京記念
FerrariBBスペシャルミーティング

tomitakuさん、オフィシャルサイト


トミタク ちゃんねる